针对全球全部的男士而言，汽车就是说每一个男人最好是的小玩具，可以说这世界沒有讨厌汽车的男孩子，而赛车此项健身运动，也变成了每一个男孩儿的理想，安全驾驶自身深爱的车子在路面上疾驰，仅是这种感觉想起来就太爽了，殊不知针对赛车此项健身运动，很多人实际上也并不了解，终究它是一项门坎高且相对性冷门的健身运动，想要成为职业赛车手也是十分困难，最重要的一点，还取决于赛车手都遭遇着非常高的风险性，也因而被很多人视作全球最风险的体育运动项目。

提到赛车，中国网民最了解的一定是韩寒和林志颖两个人，因为这俩位全是演艺圈的大腕儿，另外又不谋而合的对赛车十分偏爱，因而两个人也变成赛车界最被别人所熟识的大牌明星，对比于林志颖的玩票心理状态，韩寒应当算作一位真实的赛车手看，目前为止韩寒早已得到过五个CRC本年度冠军，另外也是中国岗位赛车在历史上，唯一的一位场所赛和拉力赛的三料本年度总冠军，也因而很多人将韩寒视作中国近期十年最出众的赛车手，可以说韩寒在赛车上的殊荣还确实很伟大，那麼想要成为韩寒那样的赛车手，你了解到底有多艰难呢？

针对平常人而言，想要成为赛车手，最先得有一个驾驶证，一般人考个C照应当算不上很难，假如寻找一个技术专业的驾校，根据增驾再取得B照乃至A照也是能够 保持的，可是要想从A照做到职业赛车手的级別，就必须很大难度系数的跨世界杯美女越，参赛选手务必历经更加技术专业的训炼及其赛事的逐层挑选，才还有机会最后变成一名职业赛车手。

最先，和很多体育竞技新项目一样，参赛选手在发班以前务必专心致志，当五盏交通信号灯所有变成翠绿色的情况下，务必在第一时间就将汽车启动出来，而这个时候通常是占领身位的紧要关头，稍有迟疑马上会落到人后；次之，在发班以后的第一个转弯，通常是每个车子市场竞争最猛烈的地区，因此在这个时候，司机必须对上下左右的每个方位都维持高宽比的专注力，这也是很多人无法闪避的安全驾驶难题

自然，最艰难的一点，還是取决于赛车手安全驾驶汽车行车中，通常必须非常高的速率，这也对司机的人体规定极高，非常是司机长期性蹲着的情况下，汽车加快、拐弯及其降速中，百分之二十80%之上的能量都集中化在司机的头颈，因此必须承担巨大的工作压力，这一点也是绝大部分人都没法承担的，因而想要成为一名职业赛车手确实十分艰难，而危险系数到底有多高？每一赛车手和比赛组的人，都是签署生死状

那麼大伙儿了解韩寒在赛车上到底怎样吗？针对韩寒而言，他的真实身份有文学家和电影导演，在其中文学家也是大伙儿广为流传的著名真实身份，但假如拿他文学家的影响力来跟赛车手对比，赛车上的排行远远地高过文学家造就，在拉力赛上，韩寒归属于中国顶级，乃至絕對有资质说他是中国最好的车手了，说他是中国抗拉力第一人也决不太过！三个本年度冠军和国内唯一的抗拉力、场所冠军的赛车手，在赛车的职业发展中，韩寒乃至还意味着过中国应战来源于法国的“车王”舒马赫

下面的图大伙儿能够 看一下韩寒在赛车层面的造就

针对韩寒的赛车整体实力，他絕對是一位集技能和喜爱于一体的赛车手，以前他大部分是靠创作挣来的钱，去为赛车整体实力打出来夯实基础，都了解它是一项十分砸钱的体育运动项目

特邀编写：苏大强，