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比利牛斯山峰对决，AG2R车队的南斯·彼得斯（Nans Peters）离队突出重围获得胜利，崔克车队的汤姆斯·斯库金斯（Toms Skujins）得到赛段第二，挪动新星车队的戈米斯·贝罗纳（Carlos Verona）得到赛段第三。

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今日赛车手们赶到了知名的比利牛斯山峰，主车群在今天迈入了这届环法的第一个HC级爬坡，前后左右还各有一个1级爬坡点。整场141千米的赛段，第一个1级爬坡点整场6.9千米，均值倾斜度8.1%；间距终点站56千米处的HC级爬坡点整场11.7千米，均值倾斜度7.7%，在其中包括每段超出10%倾斜度的线路；最终的1级爬坡长9.7千米，均值倾斜度7.8%。

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环法赛是一场填满情感的耐力赛，它一直获益于像比利牛斯山峰不一样的“冷淡仲裁者”，让赛事越来越这般具备趣味性。不论是要想离队突出重围的挑事者、山路间的所属者或者意在总分荣誉的霸者，都将在今天大展拳脚。

昨日最终一名到达终点站的Sunweb赛车手索伦·克拉格·德克尔（Søren Kragh Andersen）是今日第一个进行攻击的，接着包含CCC车队的艾达尔·萨卡林（Aydar Zakarin）和ef英语车队的阿尔特曼·皮里斯（Neilson Powless）等一共13名赛车手构成了突出重围集团公司。

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13名突出重围赛车手分别是：AG2R车队的伯努瓦·科内弗鲁瓦（Benoit Cosnefroy）和南斯·彼得斯（Nans Peters）、CCC车队的艾达尔·萨卡林、B