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本周四，赛点车队确定四届世界冠军、德系车手底下賽季将搭挡罗尼亚-斯特罗尔，在2021賽季意味着阿斯顿马丁车队上场。汉米尔顿获知后，表明维特尔在二零二一年加盟代理阿斯顿•乔治车队是一个最“理想化的挑选”；而维特尔自身则认可，在签订前脑海中中谢经历贴近从F1中退伍的念头。

2020年五月，兰博基尼以既吃力不讨好的方法公布已不于维特尔续签，以后四届世界冠军的动向便变成围场内的热点话题之一，而加盟代理阿斯顿马丁车队在那时候便是选择项之一。周四，赛点车队官方网确定了这一信息，而下賽季赛点车队到时候将改名为阿斯顿马丁车队。维特尔的加盟代理清楚说明了车队要想在F1此项跑车顶级比赛中大有作为。

官方网公示中那样写到：“做为四届世界冠军，塞巴斯蒂安为车队产生了全新升级的思维方式，他是全球赛车运动中最有造就和最受尊重的赛车手之一，而且了解怎样才可以在猛烈的市场竞争中获得胜利。二零一零年至二零一三年期内，塞巴斯蒂安在红牛饮料车队持续斩获4个世界冠军，自此两年又在兰博基尼车队数次得到挑战赛总冠军，塞巴斯蒂安的工作经验和领导干部素养使他变成协助车队完成豪情壮志的极致赛车手。”

维特尔则表明：“我很高兴总算能共享这一关于我们将来的振奋人心的信息，我十分引以为豪地说，我将在二零二一年变成阿斯顿-乔治的赛车手。一件事而言，与一家真实热血传奇的汽车集团协作是一次新的探险。车队2020年突出成绩帮我留有了刻骨铭心的印像，我相信未来朗诵的市场前景更为光辉。”

“相信我与斯特罗尔能够 相互打造出一些十分尤其的物品。我对F1跑车仍2012世界杯意大利阵容然填满喜爱，我唯一的驱动力便是在最前边的部位赛事。能与阿斯顿-乔治一起保证这一点，将是极大的有幸。”此外，维特尔还表露在签订前，确实经历从F1退伍的想法。“曾经的我有很多念头，我务必把自己放到第一位。哪些一件事最好是？现在我的决策，相信这一件事而言是最好是的，我希望着证实这一点。”

做为竞争者汉米尔顿，则觉得维特尔二零二一年加盟代理阿斯顿-乔治是一个对双方都有益的决策。汉米尔顿讲到：“老实巴交说，我觉得它是他理想化的方位。我觉得这会产生。我确实非常高兴听见这一信息，由于那支车队拥有新的使用权，早已在销售业绩上迈开了一大步，并且还会继续再次发展趋势。”

自2019賽季刚开始至今，维特尔在兰博基尼的主要表现一直很挣脱，因而有一种叫法是意大利人的工作能力未见得就比斯蒂法诺好些。对于此事，汉米尔顿并不认为，他感觉四届世界冠军的工作经验是十分珍贵的，并希望他可以在二零二一年阿斯顿马丁开发设计的全过程中充分发挥主导作用。“或许是我成见，但相信工作经验是很重要的。他显而易见在兰博基尼渡过了一段艰辛的岁月，但他是四届总冠军，能够 正确引导阿斯顿马丁在跑车发展趋势层面向着更强的方位更进一步。”（陶朗加）

已确定2021賽季F1车手主力阵容

兰博基尼：勒克莱尔、塞尔默

威廉姆斯：拉蒂菲、拉塞尔

雷洛：古斯塔沃NBA录影索、奥康

迈凯伦：尼哈特、诺里斯

红牛饮料：维斯塔潘

阿斯顿马丁：维特尔

梅赛德斯奔驰：博塔斯，