兰博基尼的第1000场，也是在自己客场穆杰罗跑道，勒克莱尔周六排位跑出第五的考试成绩，仅比梅赛德斯奔驰和红牛饮料两大运输队慢。那样的主要表现，针对如今的兰博基尼而言是优异的，也是催人奋进的。勒克莱尔比赛之后表明，往往可以获得“优异成绩”是源于自身对赛车均衡更有信心了，自然第五名，也是如今这台SF1000可以跑出的最大排行。

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勒克莱尔表明：“真是是棒极了，第五名肯定是大家今日能保证的最好是考试成绩，因为我沒有想起，因此我对这一圈速整体而言十分令人满意，我竭尽所能了。蒙扎和斯帕对全部运输队而言都十分困难，这条跑道的特点更合适大家的赛车，因此可以再次返回前十，我确实非常高兴。”

“近期几次比赛，我还错过进到Q3的机遇。以往的2个礼拜天对大家而言确实十分困难，因此非常高兴总算看到了黎明。但这并不可以表明本礼拜天的全部主要表现，大家的速率究竟是从哪里而来的呢？還是个未知量，对大家而言，找到回答欧洲冠军杯排序公布十分关键，由于那样大家才可以始终保持最好情况。”

“在蒙扎，我对赛车确实沒有信心，我或许沒有开到最好是，由于我对赛车沒有信心。这一礼拜天我对赛车均衡拥有大量的信心，因此这有利于我充分发挥出最好是的情况。我还在不高工作压力设定下驾驶汽车时十分挣脱，但在这儿大家取得成功地把均衡搞好了，车里觉得很好。大家欠缺总体特性，没法与前边的人匹敌，但均衡给了我信心。

即便如此，勒克莱尔還是很实际地觉得，因为前两次比赛一直在中上游挣脱，他很有可能会察觉自己在星期日的比赛中再度坠落来到中下游。“从周五别的运输队的比赛节奏感看来，有许多赛车的整体实力大家强，因此要把她们甩在后面会很困难，但说到底就是我坐着车里安全驾驶，我能努力一切。尽管星期日的正赛依然会很困难，但期待我们可以为车友们产生一些快乐，希望可以NBA录影在这个部位完赛，乃至更强！”（陶朗加），