10月11日，在纽博格林举办的F1艾费尔挑战赛中，丹尼尔-里卡多喜获第三。久别十年之久后，雷洛DP World F1车队以全新升级的外貌，在2020賽季中初次走上F1世锦赛的领奖台。

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里卡多从第六位发班，安全驾驶雷洛R.S.20跑车开展了一场猛烈的争夺后，以1.4秒的优点获得亚军。

雷洛F1车队上一次走上领奖台，還是在二零一零年F1丹麦挑战赛上，那时候约翰逊-库比卡在斯帕赛道也得到 了第三名。

它是一次精英团队的获胜，得益于指挥台、加工厂和乘务组全部工作人员的勤奋努力和里卡多优异的安全驾驶。在严寒、不容乐观的标准下，里卡多务必竭尽全力，摆脱大量艰难，才可以在60圈的比赛中维持车胎情况。在第一圈超出前车子，他不骄不躁，在第二圈以两侧高速行驶的方法超出夏尔·勒克莱尔，升高到第四名。以后，里卡多把握住了鲁茨利·博塔斯的检票机会，使排位赛临时升高至第三。在第16圈时，他在虚似安全车的正确引导下拆换到了中性化车胎。

在短暂性的虚似安全车期内，排名贴近的别的赛车手都仍在跑道上，里卡多方案用中性化车胎跑到终点站。接着 塞尔吉奥·佩雷兹也检票换轮胎，里卡多在比赛的最终环节遭遇了一场猛烈的角逐。但以后安全车的出現代表着丹尼尔还有机会检票换掉软胎，进而可以更稳定地做到终点站。尽管佩雷兹在重返跑道时勤奋追逐，但里卡多抵住工作压力，维持了第三的部位，在抵达终点站时，仅领跑斯蒂法诺一秒多。

里卡多的同伴阿尔弗雷班-奥康在第23圈时因液压机难题弃赛，那时候他的排名也非常好。奥康发班时很艰辛，但他持续勤奋迎头赶上前车，在退比赛前，一直主要表现出色。

里卡多（P6发班，P3完赛）比赛之后小结道：“哦哇，觉得就好像第一次走上领奖台。如果你摆脱跑车时的这些心态与觉得，相拥车队、技术员们在你的帽子上拍你，简直棒极了，我太激动大家保证了！它是我还在雷洛初次走上领奖台，完成了刚开始这一段与车队的旅途时，就努力做到的一点。我已经有2年半的時间没来比赛之后记者招待会了。大家近几次比赛主要表现都很非常好，我感觉到这立刻便会来临，因此 很高兴可世界杯2016赛程安排以保证。比赛自身還是挺焦虑不安的，那时候有在探讨是不是要两停，大家有跑道部位的优点。可是安全车帮来到大家，因此 大家就趁势检票了，最后来看它是个恰当的决策。好难忘的一天！”

奥康（P7发班 无法完赛）表明：“今日对车队而言是非常棒的結果，庆贺里卡多及车队获得了这一超棒的领奖台。这对我们在车队积分排名上的角逐十分有协助，并且最重要的是，这反映出了新赛季车队获得的发展。在我这边，老实巴交讲一切看上去都非常好，原本很有期待前五完赛的。我还在第一段的发展并并不是最好是，但我还在车胎管理方法上做得非常好，处在非常好的部位。之后跑车就在方位、制动系统及换档上面出現了难题，它是液压机的难题，大家会进一步科学研究。一些缺憾，但大家会从这当中修复，希望下一场比赛。”

带队阿比特玻尔对星期日的比赛作出点评道：“这简直非常好的觉得，我觉得向车队每一位组员共享我们在跑道的快乐心情。来到这儿，大家经历了极为悠长的旅途，今天一个里程碑式。这一领奖台是大家的勤奋换得的：大家希望它早已有一段时间了。大家一直有发展潜力能够走上它，今日条件成熟了。尽管大家還是必须前车出現一些难题，但大家的确有一台各层面都较强的跑车，因此 当这种机遇来临时，大家车队可以把握它。里卡多的比赛非常棒，他彻底对得起上这一結果 - 如今我们要好好思考下哪个赌了！但是甜美中也有苦味，由于大家仅有一台车完赛了。奥康的比赛本来也非常好，直至他发生了液压机难题，迫不得已弃赛。要是没有这个问题，大家本能够获得大量積分，这一点很重要，可靠性是决策最后在阿布扎比车队积分排名成绩的重要。可是如今大家必须庆贺一下，享有这一刻，由于这一刻针对车队组员都十分更有意义。”

凭着里卡多的这一次亚军，雷洛与排名第四的车队迈凯伦中间的分数只剩余了2分。现阶段赛点车队CBA直播以120两地分居车队积分排名第三，之后则是116分的迈凯伦车队和114分的雷洛车队。，